С чего начать подбор
Не выбирайте ось только по массе груза. При подборе учитывают полную нагрузку на ось, компоновку прицепа, присоединительные размеры рамы, ступичный узел и условия эксплуатации.
Если точных размеров пока нет, направьте инженеру назначение прицепа, предполагаемую нагрузку и эскиз рамы. Этого достаточно, чтобы начать обсуждение и определить, какие данные нужно уточнить.
1. Определите нагрузку и осевую схему
Сначала укажите предполагаемую нагрузку и количество осей: одна ось, тандем или тридем. Линейка НИИ АТТ охватывает нагрузки от 750 до 2000 кг на ось. Исполнения на 2000 кг окончательно подтверждает конструкторский отдел.
| Нагрузка | Исполнение без тормоза | Исполнение с тормозом | PCD |
|---|---|---|---|
| 750 кг | ОРЖ L.K.75 | — | 4×98 |
| 1000 кг | ОРЖ L.K.10 | — | 4×98 |
| 1300 кг | ОРЖ L.K.13.10.000 | ОРЖТ L.K.13.10.000 | Без тормоза: 5×139,7 / 5×112 С тормозом: 5×112 / 5×139,7 / 6×139,7 |
| 1500 кг | ОРЖ L.K.15.10.000 | ОРЖТ L.K.15.10.000 | Без тормоза: 5×139,7 / 5×112 С тормозом: 5×112 / 5×139,7 / 6×139,7 |
| 1800 кг | ОРЖ L.K.18.10.000 | ОРЖТ L.K.18.10.000 | Без тормоза: 5×139,7 / 5×112 С тормозом: 5×112 / 5×139,7 / 6×139,7 |
| 2000 кг | Специсполнение ОРЖ | Специсполнение ОРЖТ | Без тормоза: 5×139,7 / 5×112 С тормозом: 5×112 / 5×139,7 / 6×139,7 |
Для осей свыше 1000 кг без тормоза ступица 5×139,7 может быть пересверлена под PCD 5×112. Для тормозных осей применяются барабаны 5×112, вариант с пересверловкой под 5×139,7 и отдельное исполнение 6×139,7. Совместимость с нагрузкой, ступицей, вылетом ET и тормозом наката подтверждается инженером при заказе.
Для другой нагрузки или нестандартной конструкции конструкторский отдел отдельно проверяет возможность изготовления.
2. Измерьте размеры A и B
A — размер по ступицам. B — расстояние между центрами кронштейнов крепления. Эти размеры связывают ось с рамой и колёсной базой конкретного прицепа.
Если старая ось используется как образец, приложите фотографии, маркировку и эскиз с размерами. Для нового прицепа можно предоставить чертёж рамы.
3. Укажите колесо и разболтовку
Для ступичного узла нужны размер диска, разболтовка PCD и вылет ET. На осях 750–1000 кг применяется PCD 4×98. Для осей свыше 1000 кг без тормоза доступны PCD 5×139,7 и 5×112. Для тормозных осей доступны PCD 5×112, 5×139,7 и 6×139,7. Конкретный вариант подбирается по нагрузке и конструкции ступичного узла.
4. Выберите тормозное исполнение
В линейке представлены нетормозные оси, а для нагрузок 1300, 1500, 1800 и 2000 кг — исполнения с тормозными барабанами. Для тормозных осей доступны варианты PCD 5×112, 5×139,7 и 6×139,7. Исполнение на 2000 кг и окончательный выбор ступичного узла подтверждаются инженером с учетом конструкции, нагрузки, вылета колеса и условий эксплуатации прицепа.
5. Подготовьте заявку
Чтобы инженер смог подобрать модель и рассчитать стоимость, укажите:
- нагрузку и количество осей;
- размеры A и B либо приложите эскиз рамы;
- размер диска, PCD и вылет ET;
- нужно ли тормозное исполнение;
- количество изделий — единичный заказ или серия.
Частые вопросы
Какие размеры нужны для изготовления оси?
Для предварительного подбора нужны размер A по ступицам и размер B между центрами кронштейнов. Если размеров пока нет, можно направить эскиз рамы.
Можно ли заказать одну ось?
Да. НИИ АТТ работает как с единичными заказами, так и с серийными партиями.
Есть ли тормозные барабаны с разболтовкой 5×112?
Да. PCD 5×112 доступна для тормозного исполнения. Инженер проверит совместимость с нагрузкой, ступицей, колесом и тормозом наката.
Есть ли тормозные барабаны с разболтовкой 6×139,7?
Да. Для тормозных осей доступно исполнение PCD 6×139,7. Применимость подтверждается инженером для выбранной нагрузки, колеса и тормозной системы.
Можно ли изготовить нестандартную ось?
Возможность специального исполнения проверяет конструкторский отдел после получения исходных параметров и описания задачи.
Что приложить для оценки ремонта?
Направьте фотографии оси, маркировку и описание неисправности. Этого достаточно для предварительной оценки.